Adipex without prescription


Imatge d’una de les manifestacions reivindicatives contra l’N-II a Premià de Mar. Foto: EL PUNT

La plataforma Camí Ral afirma que està «cansada d’esperar» i preveu mobilitzar-se a la primavera

GERARD ARIÑO. Premià de Mar
La primavera és el termini fixat per la plataforma Camí Ral per tornar a l’acció. Des del juliol del 2008, l’entitat premianenca que reclama la gratuïtat de l’autopista C-32 havia aturat la seva activitat reivindicativa com a mostra de confiança a la Generalitat. «Estem cansats que no s’avanci», deia ahir el president de la plataforma, Rafel Anguera, que recorda que la seva lluita té el suport dels ajuntaments implicats. La mobilització que preparen serà de més intensitat ja que preveuen aturar simultàniament el trànsit en les tres vies de circulació entre Barcelona i Mataró: la carretera, l’autopista i la via del tren.

En el moment que tallin la comunicació, serà impossible anar de Barcelona a Mataró per terra sense fer una volta considerable. «Deixarem uns accessos de seguretat perquè puguin passar els vehicles d’emergències», explica el president de la plataforma Camí Ral, Rafel Anguera. La intenció és donar un cop d’efecte, una demostració de força amb un «supertall» (així l’han batejat després que al mes de juny es portés a terme el «megatall», amb ocupacions de la calçada simultànies als quatre municipis implicats) per reclamar la recuperació de l’N-II com a via urbana, tal com ha passat ja en un altre municipi del Maresme, Montgat.

SUPORT CIUTADÀ
Per això les entitats contràries a l’actual N-II han començat a treballar per a la nova mobilització conscients de la força civil i política que tenen al darrere. I és que el seu manifest ha estat signat ja per 30.000 persones i tenen el suport dels quatre ajuntaments afectats: el Masnou, Premià de Mar, Vilassar de Mar i Cabrera. A més, està previst que l’acció es faci amb la col·laboració d’altres entitats, com ara la Plataforma Cívica el Masnou 21, la Plataforma No N-II de Vilassar i entitats en favor del transport públic.

«Veus com fan obres faraòniques i, en canvi, nosaltres només demanem que ens donin una solució per a aquests 8,8 quilòmetres», es lamenta Anguera, que afegeix que en els darrers mesos han donat temps perquè la comissió de Mobilitat del Maresme, dirigida pel conseller Joaquim Nadal, pogués treballar, però que «ja estan cansats d’esperar». De fet, la darrera gran mobilització es va fer el 12 de juliol passat, coincidint amb la festa major de Premià de Mar. Fins aleshores, i sobretot des de la mort de l’alcalde Batlle el 2007, la plataforma havia fet una feina molt intensa amb talls cada mes.

La convocatòria encara no té cap data fixa, però tot indica que podria ser un dels primers diumenges del mes de maig. En els pròxims dies es tancaran els detalls de la protesta.

Peatges tous
L’anunci de la protesta arriba la mateixa setmana que la Comissió de Mobilitat del Maresme va reclamar a la Generalitat actuacions per millorar les infraestructures viàries a la comarca. Una de les peticions va ser aplicar «peatges tous» als maresmencs i una altra aprofundir en polítiques de transport públic. No obstant això, el debat sobre la proposta de via alternativa es va deixar per quan la Generalitat acabi els estudis tècnics. Anguera va dir ahir que aquesta comissió està pervertida pels «interessos partidistes» i que no recull el sentiment dels ciutadans. La plataforma havia demanat participar en la comissió, però li ho van denegar.

Leave a Reply


Spam Protection by WP-SpamFree