El taxi "aparcat" al forat de Can Carandini demostra que la velocitat de pas pel carrer Marina es bastant més que el 50 que diuen les senyals.
Potser el responsable de transit hauria de re considerar la negativa constant duran molts anys de col·locar reductors de velocitat en tot el tram del carrer Marina .
Els semàfors no son suficientment dissuasius per baixar la velocitat de pas en el tram des de l'avinguda Mediterrània fins al semàfor de l'autopista.
El pas al Joan Maragall es torna una "rifa" de si pararan els que venen embalats amunt o avall .
El primer accident gros ja ha passat , afortunadament no es va emportar a cap vianant.
El mes bestia es que alguns dropos utilitzen l'aparcament , que es una vorera per on van vehicles i vianants , per superar el semàfor del Joan Maragall o si hi ha cua per l'autobús o la propia circulació d'un dia carregat de transit. Tot i que hi han reductors de barra a tres llocs , els ensurts de mes d'un pare amb criatures , o simplement un vianant que vagi pel seu lloc , son bastant forts.
Fins al proper accident.
Arreveure.
Adeu
