Este túnel fue el primero que se construyó en 1848 para el paso de una vía del tren y pertenece a la primera línea ferroviaria de la península Ibérica que se puso en marcha, entre Mataró y Barcelona (la actual C1).

Montgat tiene actualmente dos estaciones de tren, “Montgat” y “Montgat Nord” y el túnel se sitúa entre las dos paradas.

Con el tiempo, el túnel se ha convertido en un elemento característico para el municipio y por esto el ayuntamiento decidió otorgarle el título de Bien Cultural de Interés Local.

Ahora, el ayuntamiento ha iniciado los trámites para que el Parlament apruebe que sea considerado Bien Cultural de Interés Nacional.

Desde el Ayuntamiento se considera que de esta manera, con esta nueva catalogación, se podrán pedir subvenciones para mejorar el espacio y su entorno, degradados por el paso del tiempo.

Aún así, también se afirma que los terrenos son propiedad de Renfe y que es el Ministerio de Fomento el que tiene potestad para hacer mejoras y reformas.
EFE

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